Zylinderreparatur

PowerSeal entstand 1990 aus der steigenden Nachfrage nach einer effizienten Alternative zur Zylinderreparatur. Darauf haben wir frühzeitig reagiert und entwickeln uns seit der Gründung von PowerSeal rasant weiter. Bis heute entwickeln wir uns täglich weiter, um unseren Prozess so optimal wie möglich zu gestalten. Die Zylinderreparatur ist in verschiedene Schritte unterteilt, von denen jeder eine eigene Methode erfordert.

Durch jahrelange Entwicklung und neueste Technologien ist die PowerSeal®-Beschichtung von sehr hoher Qualität. Die Hartbeschichtung aus Nickel und Siliziumkarbid sorgt für eine verschleißfeste Oberfläche, die die Lebensdauer des Zylinders deutlich verlängert.

Dank der Produktion unter Klimakontrolle liefern wir ein perfektes Endprodukt mit den richtigen Abmessungen. Der entsprechende Kolben wird von uns kalibriert. Wir passen die Dicke der Zylinderwand entsprechend an, sodass eine perfekte Passform entsteht. Dies führt zu besseren Laufeigenschaften des Zylinders.

Lassen Sie Ihren Zylinder von PowerSeal reparieren

Bevor Ihr Zylinder durch PowerSeal fahrbereit gemacht wird, durchläuft er einen hochwertigen technischen Prozess. Dabei sind eine Reihe chemischer und mechanischer Vorgänge erforderlich.

Der Prozess:

1. Bei Erhalt einer Zylinderreparatur wird der Zylinder auf Schäden untersucht. Diese Erkenntnisse werden dann in unser Computersystem eingespeist, wodurch wir den Zylinder während des gesamten Herstellungsprozesses verfolgen können.
2. Anschließend wird der Zylinder entfettet und gestrahlt. Die abgenutzte Schicht wird chemisch entfernt.
3. Der Zylinder ist leicht vorgeschliffen, um mögliche Schäden gut erkennen zu können.
4. Etwaige Schäden werden durch Fräsen, Schweißen und Bohren behoben.
5. Der Zylinder wird unter Klimakontrolle vermessen und dann wird berechnet, wie viel Schicht aufgetragen werden muss. Die PowerSeal®-Beschichtung wird im Prozessbad mittels eines elektrolytischen Verfahrens aufgetragen. Dieser Vorgang ist vollständig computergesteuert.
6. Nachdem der Zylinder nun mit der PowerSeal®-Beschichtung versehen wurde, muss er noch auf die exakte Endgröße gebracht werden. Nachdem der Kolben kalibriert ist, wird der Zylinder auf die richtige Endgröße geschliffen.
7. Anschließend wird der Zylinder gereinigt und geht zur Endkontrolle. Wenn technisch alles zu 100 Prozent in Ordnung ist, geht der Zylinder auf Expedition.
8. Ihre Flasche wird gut geschützt verpackt und anschließend zurückgeschickt.

Warum eine Zylinderreparatur

Verschleiß und Beschädigung sind die größten Übeltäter bei der Zylinderreparatur. Verschleiß lässt sich nicht verhindern, das passiert einfach. Sie können damit richtig umgehen, sodass Sie einer Zylinderreparatur einen Schritt voraus sind. Indem Sie Ihr Kolbenspiel rechtzeitig überprüfen, verringern Sie das Risiko von Schäden. Wenn Sie zu viel Spiel haben, weil Ihr Kolben leer ist, bestellen Sie einen neuen Kolben. Schicken Sie auch Ihren Zylinder ein und lassen Sie ihn einmal honen. Anschließend machen wir Ihren Zylinder wieder rund und montieren den Kolben der nächsten Größe.

Wenn Sie Ihre Zylinderreparatur und Ihren Kolben bei uns bestellen, können wir den Zylinder so an den Kolben anpassen, dass Sie immer das gewünschte Spiel haben. Wenn Sie dies auf dem neuesten Stand halten, können Sie die maximale Lebensdauer aus Ihrem Kolben herausholen. Wenn Sie dies nicht tun, ist eine Zylinderreparatur unumgänglich.

Der größte Vorteil einer Zylinderreparatur besteht darin, dass Sie keinen neuen Zylinder kaufen müssen. Darüber hinaus ist eine Zylinderreparatur in 95 % der Fälle günstiger als der Kauf eines neuen Zylinders. Sie müssen auch Glück haben, dass Sie irgendwo einen Zylinder für Ihren Motortyp finden. Gerade bei älteren Motorentypen ist es schwierig, die Zylinder zu finden. Eine Zylinderreparatur ist daher die beste Lösung für Ihren defekten Zylinder.

Beschädigung des Zylinders

Schäden können auf viele weitere Aspekte zurückzuführen sein. Bei PowerSeal gibt es viele Arten von Schäden. Hier erfahren Sie, wie Sie diese verhindern können.

Ein Festfressen wird durch zu großen Abstand zwischen Kolben und Zylinderwand verursacht. Wenn dem Kolben zu viel Platz gegeben wird, kann er umkippen und sich schließlich in der Zylinderwand verklemmen. Eine Zylinderreparatur ist dann unumgänglich.

Andere Gründe für Zylinderschäden, die eine Reparatur Ihres Zylinders erforderlich machen können, können Kolbenschäden sein. Darüber hinaus verursachen ein gebrochener Kolbenring, zu geringe Schmierung, zu geringe Kühlung oder eine Fehlzündung ebenfalls einen Schaden und damit eine Zylinderreparatur.

Advantage-Zylinderreparatur

Eine Zylinderreparatur hat eine Reihe von Vorteilen. Erstens ist es günstiger als der Kauf eines neuen Zylinders. Dies liegt daran, dass neue Zylinder nicht immer auf Lager sind und auf Anfrage hergestellt werden. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie lange auf Ihren Zylinder warten müssen, ist daher groß. Wenn Sie einen älteren Motor haben, müssen Sie Glück haben, überhaupt einen Zylinder für Ihren Motor zu finden.

Unsere Schicht hat sich außerdem als stärker als das Original erwiesen und das Abnutzungsmuster ist viel geringer als das der Originalschicht. Bevor der Zylinder unser Haus verlässt, geben wir den Zylinderanschlüssen den letzten Schliff. Dies wird als Tuning angesehen und aufgrund unserer minimalen Anpassung werden Sie einen Unterschied bemerken.

Neugierig, was wir für Ihren Zylinder tun können? Melden Sie ihn für eine Zylinderreparatur an!